XS12JK測速傳感器

XS12JK測速傳(chuan) 感器

產(chan) 品概述：

磁性开云体育综合平台,采用電磁感應原理實現測速，在傳(chuan) 感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳(chuan) 感器線圈的磁力線發生變化，在傳(chuan) 感器線圈中產(chan) 生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳(chuan) 感器具有：體(ti) 積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(you) 點，與(yu) 一般二次儀(yi) 表均可配用。外殼使用不鏽鋼，輸出信號強，抗幹擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。 
由於(yu) 采用了新型工藝和特殊材料，傳(chuan) 感器靈敏度優(you) 於(yu) 國內(nei) 同類產(chan) 品，該傳(chuan) 感器可與(yu) SZC 係。傳(chuan) 感器外殼為(wei) M16×1 不鏽鋼管,前端為(wei) φ3.5 純鐵，內(nei) 裝線圈等並由環氧樹脂封裝。 傳(chuan) 感器引出線采用X12K4P 插頭座，其插座部份經車圓後與(yu) 不鏽鋼螺紋管封裝，並將四個(ge) 接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙範圍內(nei) ，參見產(chan) 品使用手冊(ce) 。除了 產(chan) 品使用手冊(ce) 內(nei) 容所允許的對傳(chuan) 感器的調試行為(wei) 外，嚴(yan) 禁對傳(chuan) 感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能鬆動；接線完畢後檢查線纜和端子接觸良好無短路，方可通電。確認傳(chuan) 感器的工作電源，應根據現場 環境對信號連接電纜做好環境防護處理。 根據電磁感應原理，傳(chuan) 感器產(chan) 生的交流電壓信號，頻率f就是齒輪齒數Z與(yu) 齒輪轉速n的乘積，測得頻率就能得 到轉速。傳(chuan) 感器與(yu) 檢測齒輪的間隙越小，則能測的轉速也越低，通常間隙為(wei) 0.5～1.2mm；對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪；檢測齒輪的大小由模數（M）來決(jue) 定，它是決(jue) 定齒輪大小的參數值，建議采用模數≥2， 齒頂寬為(wei) 2mm以上的齒輪盤；檢測齒輪的材質采用強磁性體(ti) 材料（即能被磁鐵吸引的材料

XS12JK測速傳(chuan) 感器​​技術參數：

• 直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)
• 工 作 溫  度：-30到+100℃

物理指標：

• 重        量：約120g
• 抗   振   動：20g
• 螺紋規格： M16×1
• 安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm
• 材       質：304不鏽鋼
• 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
• 齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

• 齒輪模數 ：2到 4     齒寬b：大於(yu) 5mm 。